Korrosionsschutz für die Flugzeugindustrie
Als Ersatz von Cadmium Beschichtungen für Befestigungselemente in der Flugzeugindustrie hat die Aalberts Surface Treatment GmbH eine Kombination aus einer ultradünnen PVD Aluminium-Beschichtung mit einer Chrom(VI)-freien Passivierung mit SurTec 650 entwickelt. Auf diese Art werden die Eigenschaften der Substrate Stahl und Titan, aus denen die Befestigungselemente im Kern bestehen, mit denen von Aluminium gekreuzt. So entstehen Bauteile, die obwohl sie aus Stahl oder Titan bestehen kein Risiko der Wasserstoffversprödung oder Kontaktkorrosion aufweisen, gleichzeitig durch die Passivierung mit SurTec 650 korrosionsbeständig und elektrisch leitfähig sind.