Du donneur d'ordre aux sous-traitants - Optimisation du procédé tout au long de la chaîne
Avec son équipe d'experts présents dans le monde entier, SurTec développe et met au point des technologies très innovantes adaptées aux besoins du marché et qui répondent aux exigences de l'industrie automobile.
SurTec est spécialisé dans la mise au point de nouveaux procédés en collaboration avec tous les partenaires de la chaîne de valeur. En tant que partenaire de conception, nous sommes à vos côtés dès le début et soutenons les équipementiers ainsi que leurs fournisseurs dans la réalisation de leurs projets.
Les pièces extérieures ont leur importance lors de la conception d'un nouveau modèle de voiture. Elles doivent répondre à des besoins très spécifiques en terme de performance et de visuel, comme la couleur. Nos procédés de revêtements décoratifs répondent parfaitement à ces besoins. Ils offrent un large éventail de couleurs et sont tous respectueux de l'environnement, grâce à l'absence de Chrome (VI) dans les électrolytes.
Batterie électrique, pile à combustible hydrogène ou autre ? Quel que soit le type de la voiture du futur, nous vous accompagnerons pour la mise en oeuvre de vos projets.
Notre passivation sans Chrome (VI) pour aluminium SurTec 650, par exemple, offre une excellente protection contre la corrosion pour les boitiers de batteries pour les véhicules électriques. SurTec 650 répond à diverses spécifications des équipementiers automobiles en terme de protection contre la corrosion.
Que ce soit pour les pièces intérieures ou pour l'emblème du constructeur à l’avant du véhicule, SurTec 883 XT offre une finition sur pièces plastiques de très haute qualité.
SurTec 883 XT est le premier et le seul produit de remplacement du Chrome (VI) sur le marché qui donne satisfaction en terme de fonction et de couleur. Les revêtements sont de couleurs identiques à celles des procédés à base de Chrome (VI). Ce procédé répond aux exigences REACH et peut donc s’intégrer facilement sur les lignes existantes.
Les jantes en aluminium sont de plus en plus prisées et séduisent par leur design hors du commun. Ces roues doivent également répondre aux exigences élevées des fabricants en terme de résistance à la corrosion et aux intempéries. SurTec a donc développé le SurTec 644 : ce procédé innovant répond à toutes ces exigences – y compris pour les jantes diamantées - mais offre également la possibilité de réduire significativement les coûts énergétiques durant l'opération de dégraissage et les coûts de maintenance à chaque étape.
Aucun véhicule ne quitte l’usine sans la présence des pièces liées à la sécurité, tels que les ceintures de sécurité ou les appui-tête. L’aspect métallique de ces pièces, qui est tout aussi important que leur fonctionnalité, est facilement atteint grâce à la technologie SurTec 883 XT, à base de chrome trivalent.
