Provozně ověřené a inovativní technologie pro udržitelnou výrobu
Inovace se často popisují jako "dosahování nových cílů novými postupy". Pro SurTec inovace znamenají přehodnocení stávajících postupů a podstatné vylepšení jejich vlastností pro dosažení špičkových parametrů.
S tímto přístupem je SurTec úspěšný při vylepšování stávajících technologií, například pokovení zinkem a slitinami zinku, na vysoce inovativní aplikace pouze s mírně upravenými provozními parametry.
SurTec 704 je osvědčenou technologií pro pokovení ocele alkalickým zinkem. Vylučuje vysoce lesklý povlak, který je snadno pasivovatelný. Je vhodný i pro pokovení tvarově komplikovaných dílců.
Podle požadavků na vzhled a korozní odolnost Vám SurTec nabízí optimální pasivaci pro Vaší aplikaci.
Již po více než deset let je SurTec 717 jedním z nejlepších elektrolytů pro alkalický zinek-nikl. Není to ničím jiným než vynikající provozní stabilitou a neobyčejně vysokou vylučovací rychlostí.
SurTec 680 je univerzální pasivace pro zinek a slitiny zinku. Splňuje nejvyšší požadavky na korozní odolnost i při tepelném namáhání a současně umožňuje provoz prakticky bez odpadních vod.
Pasivace SurTec 688 byla vyvinuta pro nízkoteplotní aplikaci (25-35°C) a je vhodná pro pasivaci alkalického i kyselého zinku. Vytváří stabilní pasivační povlak s atraktivním vzhledem.
V běžném osobním automobilu je použito zhruba 2000 kusů spojovacího materiálu. Nezkušenému oku jsou často neviditelné, ale přesto jsou nepostradatelné a důležité. Šrouby a matice spojují jednotlivé mechanické díly, musí odolávat vysokému namáhání a okolnímu prostředí a zajišťovat bezpečnou plynulou jízdu vozidla.
Velké množství spojovacího materiálu se spotřebuje i v dalších odvětvích, například v letectví, zemědělské technice, výrobě spotřebního
zboží, stavebnictví a infrastruktuře. Každoročně se v USA použije před 200 miliard kusů spojovacího materiálu, přičemž 26 miliard kusů je použito v automobilovém průmyslu.
Zde naleznete nabídku technologií SurTec pro výrobu spojovacího materiálu
