Die Expertise aus drei im Produktionsprozess eng mit einander verknüpften Applikationen - der Reinigungstechnik, der Galvanotechnik und der Metallvorbehandlung - verbindet sich zum Vorteil des Kunden.
SurTec 650 wird bereits seit Jahrzehnten erfolgreich in der Luftfahrtindustrie eingesetzt. Die Chrom(VI)-freie Passivierung erzeugt einen hervorragenden Korrosionsschutz auf Aluminium-Bauteilen und bildet einen ausgezeichneten Haftgrund für nachfolgende Lackierprozesse.
Etwa eine Milliarde Menschen benutzen täglich Schienenfahrzeuge. Während sich das Reisen in Zügen oder Straßenbahnen sicher und reibungslos anfühlt, haben die Bremssysteme eines Schienenfahrzeugs eine anspruchsvolle Aufgabe zu erfüllen. Sie sind entscheidend für die Sicherheit der Fahrgäste und müssen zu jeder Zeit enorm hohen Temperaturen und anderen Umwelteinflüssen standhalten. SurTec 650 ist die Technologie der Wahl, wenn es um die Vorbehandlung von Bremssätteln und Bremsscheiben für Schienenfahrzeuge geht. SurTec 650 gewährleistet zuverlässig die Haltbarkeit essentieller Teile des Bremssystems.
Kathodischer Korrosionsschutz mit Zink/Nickel ist das Verfahren der Wahl wenn es um den Korrosionsschutz für stark beanspruchte Fahrzeugteile geht. Das modulare System SurTec 717 hat sich bereits seit mehr als 10 Jahren in der oberflächenverarbeitenden Industrie bewährt. Das Verfahren zeichnet sich durch eine sehr gute Metallverteilung und eine dauerhaft hohe Stromausbeute aus. Wegen des außergewöhnlich stabilen Elektrolyten werden außerdem extrem hohe Standzeiten erreicht.
